
پیام تسلیت مهندس بیاتیان:
درگذشت پزشک دلسوز و حاذق، استاد فرهیخته ،پیشکسوت پزشکان وچهره ماندگاردیار گروس، شادروان جناب آقای دکترحاج عزت الله ریاضی که عمری را در راه خدمت به بیماران ونیازمندان دیارخویش سپری نمود ومنشا خدماتی ارزنده و ماندگارگردید، به تمامی همشهریان ،خانواده محترم ایشان و جامعه پزشکی تسلیت عرض مینمائیم واز خداوند یکتا ترفیع درجات آن بزرگوار در بهشت أعلا و مزید فضل و رحمت پروردگار بیهمتا برایشان و طول عمر بازماندگان آن مرحوم همراه با سلامتی و حسن عاقبت شان مسئلت مینماییم.%
روحش شاد و یادش گرامی
سید محمد بیاتیان در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری خانه ملت، با بیان اینکه کاهش تعرفه واردات خودرو در شرایط فعلی به ضرر فضای تولید است، تصریح کرد: کاهش تعرفه واردات خودرو ورشکستگی صنعت خودرو را در پی دارد و این میزان نباید بیش از نرخ فعلی کاهش یابد.
نماینده مردم بیجار و گروس در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه با کاهش تعرفه واردات خودور خودروسازان داخلی توان رقابت با خودروسازان خارجی را ندارند، تصریح کرد: ممکن است در صورت کاهش تعرفه واردات شاهد رانت در بازار باشیم و سودهای بادآورده نصیب سودجویان و دلان شود.
وی در پاسخ به این سوال که در صورت عدم افزایش تعرفه وارت، چه تضمینی برای اجرای قانون ارتقاء کیفیت خودور و ارتقاء محصولات داخلی در آینده وجود دارد، ادامه داد: خودروسازان ملزم به اجرای قانون ارتقاء کیفیت خودرو هستند؛ اما نباید به دلیل اینکه خودروسازان این قانون را اجرایی نکردند، با کاهش تعرفه واردات زیان خودروسازان را طراحی کنیم.
در این تقدیر و تمجید مهندس بیاتیان به این ورزشکار قول داد از هیچ کمکی دریغ ننماید
به گزارش خبرگزاری خانه ملت به نقل از مجلس نیوز (پایگاه خبری فراکسیون اصولگرایان رهروان ولایت مجلس شورای اسلامی)؛محمد بیاتیان، عضو فراکسیون اصولگرایان رهروان ولایت در باره محورهای سوال خود در جلسه این هفته کمیسیون امنیت ملی از عابدالرضا رحمانی فضلی، وزیر کشور گفت:امنیت مرزها از مهم ترین محورهای وظایف وزارت کشور است حال آن که در ماه های اخیر مرزهای کشور بارها از مسیر آرامش خارج شده و در آن وقایع و اتفاقات متاثر کننده ای رخ داده است.
نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی در ادامه این مطلب افزود:در استان کردستان نیروی انتظامی هماهنگی با نمایندگان ندارد و عملکرد آن ها باید از وزیر کشور مورد سوال قرار گیرد.
بیاتیان تصریح کرد:نیروی انتظامی در منطقه کردستان نتوانسته است امنیت لازم در این منطقه را ایجاد کند و سرقت های اموال و چهارپایان مردم گزارشات متعددی را به خود اختصاص داده است.
وی ادامه داد:از طرف دیگر نیروی انتظامی به هیچ وجه انتقاد پذیر نیست و در برنامه ریزی های خود نظر نمایندگان را بی اهمیت می داند ومهم تر از این بی توجهی است که به انتقادات نمایندگان دارد.
یک عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع مجلس سرمایه گذاری در ایران و همکاری با شرکتهای خودروساز داخلی را شرط حضور خودروسازان خارجی در کشور عنوان کرد و گفت که با توجه به رویکرد پژو و رنو در قبال تحریمها علیه ایران، ایران باید به دنبال خودروسازان بزرگ دیگری از ژاپن و کره برود.
سیدمحمد بیاتیان در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، اظهار کرد: اگر خودسازان بزرگ میخواهند به کشور ما بیایند آنچه باید مورد توجه قرار گیرد این است که آیا آنها با فشار غرب و تحریمها علیه ایران پا پس میکشند یا خیر؟ این مساله ابتدا باید حل شود. مثلا پژو فرانسه در همراهی با تحریمهای غرب ضرر و زیان زیادی را به فضای خودروسازی ما وارد کرد اگرچه خودش هم ضرر کرد .
وی افزود: خودروسازان خارجی باید ابتدا تکلیف خودشان را با تحریم های آمریکا و کشورهای غربی مشخص کنند و بعد ما از حضور آنها در ایران استقبال میکنیم البته در قالب مشارکت با خودروسازان ایرانی نه این که خودرویی در خارج تولید شود و در ایران به صورت مونتاژ در اختیار مردم قرار گیرد.
نماینده مردم بیجار در مجلس تاکید کرد: ما باید به ایجاد فضای رقابتی کمک کنیم تا خودروسازان ما بتوانند در حوزه خودروسازی و حضور در رقابت بازارهای جهانی حرفی برای گفتن داشته باشند.
بیاتیان با بیان این که خودروسازان خارجی در صورت سرمایه گذاری در ایران با بروز هر مشکلی سرمایه خود را از کشور نمیبرند، تصریح کرد: در این صورت زمینه برای حضور آنان فراهم شود. ولی نه این که ما باز به سراغ پژو و رنو برویم باید خودروسازان بزرگ دیگر را هم تجربه کنیم. به ویژه این که پژو و رنو در بحث تحریمها پاسخ خوبی به ما ندادند و در کنار این کشور فرانسه در جریان توافقنامه ژنو سنگاندازی زیادی علیه ایران کرد و با رژیم صهیونیستی همراه بود.
این عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع مجلس در پایان گفت: من فکر میکنم اگر با شرکتهای خودروسازی ژاپن، کره و همچنین خودروسازهای با کیفیت چینی وارد معامله شویم بهتر از این است که معاملهای با خودروسازان اروپایی داشته باشیم.
محمد بیاتیان درگفت وگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری خانه ملت، درباره سوال خود از وزیر کشوردرجلسه این هفته کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، گفت: سوال من از رحمانی فضلی درباره عملکرد فرمانداران و نیروی انتظامی در استان کردستان است.
نماینده مردم بیجار و گروس در مجلس شورای اسلامی افزود: فرمانداران با نمایندگان هماهنگ نبوده واولویت های منطقه را در نظر نمی گیرند.
سید محمد بیاتیان در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری خانه ملت، با اشاره به ورود خودروسازان خارجی در ایران، گفت: حضور خودروسازان خارجی مستلزم اطمینان ایران از این خودروسازان است تا به یکباره مشارکت خود را قطع نکند تا میلیون ها دلار زیان متوجه صنعت خودروسازی کشور شود.
نماینده مردم بیجار در مجلس شورای اسلامی افزود: اگر بنا بر مشارکت با خودروسازان خارجی باشد قراردادهایی که منعقد می شود باید کاملا حقوقی و مبتنی بر حقوق بین المللی باشد.
بیاتیان در بخش دیگری از اظهاراتش درباره سرمایه گذاری خودروسازان در سایر بازارهای اقتصادی، تصریح کرد: سرمایه گذاری خودروسازان در سایر بازارها در اوایل مجلس نهم مطرح بودبه طوری که در این راستا جلسات متعددی با مدیران وقت خودروسازان تشکیل شد.
عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: از طرفی 2 هزار میلیارد تومانی که قرار بود دولت در قالب تسهیلات در اختیار خودروسازان قرار دهد، متوقف شد.
وی با بیان انیکه سرمایه گذاری خودروسازان در سایر بازارها اقدام ناپسندی نیست، ادامه داد: اما محل سرمایه ای که خودروساز برای سرمایه گذاری از آن برداشت می کند مورد توجه است؛ در شراطی که خودروساز نیاز به نقدینگی و سرمایه در گردش دارد، اینکه تمام سرمایه مجموعه خودروسازی تبدیل به سهام یک بانک شود، اقدام ناپسندی است.
عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: زمانی که خودروساز به صورت کامل انحصاری و به دور از رقابت فعالیت می کنند و نیمه دولتی هستند، دولت باید از آن ها حمایت کند.
این نماینده مردم در مجلس نهم با تاکید بر اینکه دو هزار میلیارد تومان تسهیلاتی که قرار بود به خودروسازان پرداخت شود باید در اختیار آنها قرار می گرفت، افزود: نگاه دولت ها به صنعت خودرو همواره به جای اینکه توسعه ای باشد درآمدی بوده و این نگاه بایدتغییرکند چرا کهاین صنعت بصورت مستقیم و غیر مستقیم زمینه اشتغال بسیار زیادی را برای کشور فراهم می کند.
وی گفت: از طرفی بعد از صنعت نفت، صنعت خودروسازی دومین صنعتی بود که دشمن آن را هدف گرفت؛ بنابر این دولت و سیستم حاکمیتی باید از شرکت های خودروسازی حمایت کند و اجازه ندهد خودروسازان به لحاظ اقتصادی، اشتغال و اجتماعی دچار مشکل شوند.
نماینده مردم بیجار در مجلس با اشاره به اینکه شائبه سرمایه گذاری خودروسازان در بازارهای دیگر همچنان وجود دارد، گفت: البته شرکت های خودروسازی توجیهاتی مبنی بر اینکه با مطالعه در این بازارها سرمایه گذاری کردند، دارند.
عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: یکی از شرکت های خودروسازی که بخشی از سهام یکی از بانک ها را در اختیار دارد در این زمینه مدعی است که با هیأت مدیره این شرکت با مطالعه نسبت به این سرمایه گذاری اقدام کرده است.
اعضای کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس هفته آینده میزبان محمود علوی و عبدالرضا رحمانیفضلی، وزرای اطلاعات و کشور، هستند.
به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، اعضای کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با دعوت از محمود علوی وزیر اطلاعات مستمع سوالات احمد آریایینژاد، ابراهیم آقامحمدی، حمید رسایی و سیدباقر حسینی و شنونده توضیحات وزیر اطلاعات هستند.
اعضای کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس همچنین با دعوت از عبدالرضا رحمانیفضلی وزیر کشور، سوالات نمایندگان سقز، تهران، ماکو، کردکوی، خرمآباد، بیجار، سبزوار و قصر شیرین را استماع میکنند.
طراح استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت از تعیین تکلیف استیضاح محمدرضا نعمتزاده پس از جلسه هفته آینده استیضاحکنندگان با وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داد.
محمد بیاتیان در گفتوگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، گفت: هفته آینده با وزیر صنعت، معدن و تجارت جلسه میگذاریم تا آخرین سخنان، توضیحات و اقدامات نعمتزاده را گوش کنیم.
نماینده مردم بیجار افزود: هفته بعد از جلسه با وزیر صنعت، معدن و تجارت، تکلیف طرح یا عدم طرح استیضاح مشخص میشود.
وی شهرکهای صنعتی، مباحث معدنی، تداوم افزایش قیمت کالا و خدمات، بلاتکلیفی قیمتگذاری خودرو، واردات خودروهای لوکس خارجی و اختصاص ارز دولتی به آن را از مهمترین محورهای جلسه هفته آینده استیضاحکنندگان با نعمتزاده عنوان کرد.